El 14 de junio, muy temprano, a 15 años del fallido desalojo del plantón magisterial popular en Oaxaca, que seria el preludio del levantamiento insurreccional encabezado por la APPO en Oaxaca, y a casi mes y medio de la caída del tramo elevado de la línea 12 del metro de la CDMX, y sin que hasta entonces hubiera justicia para las víctimas de ambos hechos, los combativos militantes del “Núcleo de solicitantes de vivienda-FPR” realizaron “Metro popular”, reafirmando su disposición de lucha contra la oligarquía financiera, su régimen actual y sus regímenes pasados.

Desde las 7 de la mañana se concentraron disciplinadamente en la estación Constitución de 1917, una de las estaciones de mayor afluencia de usuarios del Metro de la CDMX, en plena hora pico de afluencia de usuarios; integrantes del núcleo de vivienda-FPR jóvenes, no tan jóvenes y adultos mayores, se dispusieron a la acción organizadamente, con su lona, banderas rojas con la hoz y el martillo, con su bocina y megáfono, con volantes informativos, mientras policías del Metro se concentraban también. En menos de un minuto, unos informaron al policía de los torniquetes que realizarían la protesta, otros se apostaron frente a los torniquetes de acceso, y otros en filas laterales a los mismos, y al grito de “Metro popular, Metro popular”, iniciaron la acción invitando a los usuarios a pasar sin pagar por la puerta de acceso abierta por la misma policía del Metro presionada por los manifestantes y usuarios, quienes unánimemente y por miles, se pasaban asintiendo en apoyo al “Metro popular”, mientras los oradores de la movilización empezaban el mitin. A la par de invitar a sumarse a la protesta pasando sin pagar, los oradores expusieron la gesta heroica del pueblo oaxaqueño el 14 de junio de 2021, 15 años atrás, la necesidad de recordar, reivindicar y retomar esa lucha, la impunidad de los responsables de crímenes de lesa humanidad, vinculando esa lucha histórica contra un régimen representante de la oligarquía financiera, con la lucha actual que los proletarios y las masas populares estamos dando contra el régimen actual de la oligarquía financiera impune, y que ha costado 28 vidas en “accidentes” del Metro capitalino, a causa de su sed insaciable de ganancias, saqueo y explotación sin límites.

Respecto a la tragedia de la Línea 12 del Metro, del 3 de mayo de 2021, insistieron en la esencia del problema, que es la privatización de facto del Metro, a través de la construcción y operación de la Línea 12, a través de la cual se comprometió la entrega de multimillonarios recursos (aproximadamente 2 mil millones de pesos anuales) de los ingresos del Metro a empresas privadas como Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y otras, por la renta de 30 trenes y mantenimiento diario de dicha línea, saqueando la mayoría de ingresos de las demás líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro, condenando al mismo a la falta de mantenimiento, a fallas y accidentes; por lo que se insistió a los usuarios a protestar contra este saqueo y por el rescate del Metro como un servicio de transporte público, realizando protestas de “Metro popular” o “Pos me salto” de manera regular, organizándose en comités y asambleas de usuarios del Metro, sumándose a la exigencia de: a) nulidad y cancelación del contrato de renta de 30 trenes privados de la Línea 12 del Metro por leonino, ilegal y criminal, utilizando los casi 2 mil millones de renta anual que actualmente se van a manos privadas, para la compra de trenes propios del Sistema de Transporte Colectivo Metro, acordes a las necesidades de la Línea 12 que debe ser reconstruida poniendo al centro la seguridad de los usuarios y en el mantenimiento del resto del sistema Metro, b) transparencia total en los ingresos y egresos del Metro, exigiendo el cese al saqueo de los recursos del mismo, cese a la corrupción, mayor inversión en infraestructura esencial de este como transporte público, en mantenimiento y seguridad para todos los usuarios y trabajadores, c) castigo ejemplar, con cárcel y devolución de recursos públicos de todos los responsables (exfuncionarios y funcionarios públicos y empresarios) de las tragedias en el Metro de los últimos años, no solo de la más reciente del 3 de mayo en la Línea 12.

Pasada la afluencia de horas pico en la estación, después de las 9 horas, los combativos militantes del núcleo de vivienda, concluyeron la protesta, anunciando su disposición a la realización cotidiana de “Metro popular” contra el saqueo, la corrupción, contra la privatización del metro y por su rescate como transporte público popular, esencial en la CDMX.

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Por PCMML

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